Kolejowa mapa Zagłębia wzbogaci się o nowy przystanek kolejowy w mieście Sosnowiec. Przystanek PLK buduje na granicy Sosnowca i Będzina w dzielnicy Środula. Byłem tam z aparatem by udokumentować prace jakie trwają w wyżej wymienionym miejscu. Oprócz samego przystanku trwają prace zmieniające układ drogowy. Zniknie wiecznie zakorkowany przejazd kolejowy. Ruch pieszy i rowerowy odbywać się będzie z pomocą tunelu. Zmotoryzowani mieszkańcy Sosnowca będą musieli korzystać z wjazdów i zjazdów na istniejącej już trasy drogowej przebiegającej nad torami. Przy okazji budowy przystanku PLK intensywnie remontuje stację kolejową Będzin. Tu natomiast zniknie przystanek kolejowy. Nie powiem, że trochę tej decyzji żałuję. Z przystanku często nagrywałem i fotografowałem pociągi wjeżdżające do i opuszczające Będzin. Skupmy się jednak na Środuli. Zapraszam na galerię fotograficzną i film na kanale Kolejowe Zagłębie.
Ten przejazd kolejowy docelowe zniknie.
Zaczątki tunelu pieszo rowerowego.
Oprócz infrastruktury peronowej wymieniany są też elementy sieci trakcyjne. Trzeba przyznać, że wcześniej w tym miejscu te elementy wołały o pomstę do nieba...
Oprócz przejazdu kolejowego znikną stąd także elementy infrastruktury kolejowej charakterystyczne dla przejazdów. Tego trochę żal. Domków dróżnika i urządzeń przejazdowych coraz mniej na naszej kolei.
Ciekawe jak nowy przystanek wpasuje się w ciekawą, zabytkową część miasta. Ulica Chemiczna, Piotrkowska, słynny tramwajowy trójkąt do zawracania, zabytkowa wieża wodna. To naprawdę ciekawe miejsce w Zagłębiu.
Sam przejazd kolejowy nie był chyba ulubionym miejscem kierowców. Skrzyżowania przed przejazdem, wspomniany trójkąt tramwajowy, który dodatkowo blokował ruch w momencie zawracania tramwaju. Tworzyły się tu na prawdę duże korki, a ruch pociągów tu spory.
Widać już nowy peron...
Wjazd od strony Będzina i widoczny wiadukt drogowy, z którego teraz będą musieli korzystać kierowcy, którzy będą chcieli przejechać z jednej strony na drugą stronę miasta.
W tle słynna wieża ciśnień. Charakterystyczna budowla tego miejsca.
I tym zdjęciem elfika Kolei śląskich kończę dzisiejsza relację z placu budowy. Na pewno tam jeszcze wpadnę by sprawdzić jak prace postępują.
We wrześniu tego roku zaczęła obowiązywać ustawa o obronie Ojczyzny, która zawierała w sobie kilka zmian dotyczących fotografowania obiektów w tym kolejowych. Istniało i w sumie nadal istnieje ryzyko, że wykonywanie zdjęć i nagrań na przykład dworców kolejowych czy kolejowej infrastruktury obarczone będzie dotkliwymi sankcjami łącznie z pozbawieniem fotografa sprzętu. Z racji tego, że Fotografia Kolejowa to moja pasja, a kanał Kolejowe Zagłębie w zdecydowanej większości zawiera treści, których nowe przepisy mogą utrudnić lub uniemożliwić swobodne utrwalanie dźwiękiem i obrazem, postanowiłem zapytać Straż Ochrony Kolei w jaki sposób interpretują nowe przepisy i kiedy można się spodziewać ich interwencji. Otrzymałem odpowiedź z Komendy Głównej SOK i chciałbym ją Wam zaprezentować.
Z pisma dość jasno wynika, że zasady fotografowania kolei i obiektów kolejowych na razie się nie zmieniły mimo, że zmieniły się ustawowe przepisy. Brakuje rozporządzenia MON ws tabliczek zakazu i zgód MON na takich tabliczek wieszanie. Na dziś dzień czyli 03.11.2023 można swobodnie fotografować i nagrywać kolej pamiętając o przepisach, które już istnieją. Opisałem je w poprzednim wpisie do którego ciekawych odsyłam. Można się jednak spodziewać częstszych kontroli funkcjonariuszy. Związane to jest z zarządzeniem ABW ws informowania służb o podejrzanych osobach przy torach. Taki obowiązek spoczywa na pracownikach kolei, dyżurnych ruchu, maszynistach etc.
Warto mieć przy sobie takie pismo bo ja co prawda nigdy nie miałem przyjemności spotkać nadgorliwego funkcjonariusza nieznającego przepisów ale jednak głośne były w tym roku przypadki, które zachęcają obywateli do walki o swoje prawa.
Dziś przeniesiemy się na linie kolejowe Zagłębia Dąbrowskiego by sprawdzić co dzieje się na torach. Odwiedzimy Sikorkę czyli przystanek kolejowy na linii nr.1 , Łagiszę gdzie spotkamy się ze spalinowymi lokomotywami, Sosnowiec Kazimierz - kiedyś ciekawą stację kolejową powiązaną z pobliską kopalnią. Znajdą się tu też zdjęcia z linii 183, Ząbkowic, Gołonoga i pięknie zmodernizowanej stacji Dąbrowa Górnicza.
Zaczynamy od transportu z lokomotywą Traxx BR285-130 w Sikorce:
Na kolejnym zdjęciu widzimy czeską lokomotywę spalinową S200:
Mknący przez Sikorkę pociąg PKP IC z lokomotywą EP07:
Luźna Skoda 753 czeskiego przewoźnika:
Pora pochwalić się pięknie odremontowanym, zabytkowym dworcem na stacji Dąbrowa Górnicza:
Wizyta w Sosnowcu Środuli zaowocowała zdjęciem pociągi PKP IC "Batory" z lokomotywą EP09. Przy okazji udało się nagrać sosnowiecki trójkąt tramwajowy czyli dość nietypowy element infrastruktury służący do zawracania wagonów tramwajowych. Film z trójkąta znajdziecie na moim kanale Kolejowe Zagłębie, który sugeruję zasubskrybować.
W Dąbrowie Górniczej Ząbkowicach udało się zrobić kilka ujęć nowym nabytkiem aparatem Panasonic Lumix FZ1000, który powoli wypiera mój stary Nikon D3200. Dłuższe ogniskowe korcą...
Linia kolejowa 183 i Dabrowa Górnicza Piekło. Udało się sfotografować i nagrać przejazd lokomotywy SM42 będąc na wyposażeniu firmy Protor.
Ujęcie na dłuższej ogniskowej pociągu PKP IC wjeżdżającego w perony przystanku Dąbrowa Górnicza Gołonóg.
Pociąg PolRegio na stacji Sosnowiec Kazimierz:
Kiedyś duża stacja z porządnym ruchem pasażerskim na linii 62. Dziś zaledwie podrzędny przystanek. Lata świetności ma dawno za sobą. Zniknął już nawet zabytkowy budynek stacyjny.
Łagisza w zimowej scenerii. Zima w tym roku dała sporo śnieżnych ujęć ale mogła by się już skończyć...
Zdjęciem zimowej stonki na posterunku Łagisza Elektrownia kończy ten odcinek "Z aparatem na torach". Serdecznie zapraszam na kanał na najnowszy film ze stacji Dąbrowa Górnicza:
Zima, taka ze śniegiem, ma swój niepowtarzalny urok i klimat także w okolicy torów kolejowych. Śnieżne zadymki tworzące się za przejeżdżającymi pociągami, kontrast stalowych, ciemnych maszyn na tle białego puchu. To wszystko kusi by mimo chłodu lub mrozu wybrać się z aparatem na tory. Tegoroczny grudzień sypnął śniegiem, szczypnął lekkim mrozem więc była okazja uwiecznić wszystko to co pisałem wyżej. Zapraszam na fotorelację z ostatnich polowań na śnieżne pociągi.
Na kolejowej linii nr1 udało mi się sfotografować drezynę/wózek motorowy WM15. W tym samym miejscu ustrzeliłem Husarza EU44 z pociągiem PKP IC "Silesia".
Oprócz tego trafił się pociąg Koleje śląskie realizowany na Elfie II 22WE:
Kilka dni później wybrałem się na przystanek sezonowy Dabrowa Górnicza Pogoria. Początkowo planowałem wejść na moją miejscówkę zlokalizowaną na nasypie po zlikwidowanej linii kolejowej ale śnieg tam był zbyt głęboki i nie chciałem przemoczyć butów i spodni. Tak czy siak wizyta na wspomnianym przystanku była udana. Na początek pociąg PKP IC "Doker". Ruch odbywa się już po obydwu torach. Remont na gołonoskim odcinku kolejowej linii nr1 w zasadzie już dobiegł końca.
Od nowego rozkładu jazdy pociągi PKP IC "Bolko" realizowane są na tzw Edytach czyli składach EZT Pesa Bydgostia. ED74 udało mi się do tej pory trafić w okolicy Miechowa więc byłem zadowolony ze zmiany. Tym bardziej, że jeżdżą w podwójnej trakcji. Z drugiej jednak strony wagonowe składy IC "Bolko" często prowadziły nietypowe lub historyczne lokomotywy. Tego mi będzie trochę szkoda.
Elfik Kolei śląskich:
Pociąg PKP EIP. Śnieżne Pendolino wygląda na torach zacnie:
EZT Flirt Stadler czyli EN75 jeżdżący dla Kolei śląskich w barwach marszałkowskich. Doskonały kontrast dla śnieżnej bieli:
Do nagrywania filmów zakupiłem aparat Panasonic Lumix FZ1000. Jedno calowa matryca i spory zoom przydaje się także do zdjęć na dłuższych ogniskowych. Jestem ogromnie zadowolony z aparatu. Mój stary (choć jeszcze nowy, na gwarancji i z ubezpieczeniem) aparat Nikon A1000 postanowiłem sprzedać. Można go znaleźć na OLX Poniżej Pendolino ED250 wykonane nowym FZ1000:
Zmiana dotknęła też skład PKP IC "Kormoran". Nie dość, że skrócono pociąg to jeszcze wymieniono wagony na EZT. Od nowego rozkładu pociągi te będą jeździć na Flirtach Stadlerach ED160.
Pewnego dnia od jednego z widzów dostałem informację o pociągu specjalnym. "Tyskie" przyjechało do Sosnowca z Warszawy. Udało się nagrać przejazd tego pociągu przez Dąbrowę Górniczą:
Na kolejnym zdjęciu widzicie również pociąg PKP IC "Kormoran". Kormorany mijają się w Dąbrowie Górniczej. Udało mi się ostatnio w końcu nagrać ich bezpośrednią mijankę na przystanku Dąbrowa Górnicza Gołonóg. Zapraszam na kanał YT Kolejowe Zagłębie gdzie znajdziecie wspomniane nagranie, a także wiele innych. Także tych, których zdjęcia właśnie oglądacie. Zachęcam do zostawienia subskrybcji żeby nie przegapić nowych materiałów.
Kolejowa linia 133 i jej ruch towarowy. Sporo pociągów pasażerskich wróciło już zna linię nr1 ale myślę, że linia 133 żyć będzie także pasażersko. Jest szansa na odbudowę przystanku Dąbrowa Górnicza Huta Katowice, a nawet na bezpośrednie połączenia centrum Dąbrowy Górniczej z Krakowem. W ciągu kilku lat temat powinien się wyjaśnić. Na zdjęciu lokomotywa ET41 z zestawem węglarek.
Łagiszy też zima nie ominęła. Udało mi się nagrać mały reportaż z manewrów na posterunku Łagisza Elektrownia. Zdjęcia wykonane na dłuższych ogniskowych aparatu Panasonic Lumix FZ1000.
Na koniec zdjęcie lokomotywy ST44, która za chwilę wepchnie wagony z węglem na posterunek Łagisza Elektrownia ze stacji Łagisza. Kiedyś stacja pasażerska, która miała okazję wystąpić także w filmie. Znajdziecie ją na kadrach "Anna i wampir" Filmy z lat 80 opowiadającym o grasującym tu w okolicy stacji Wampirze z Zagłębia.
...i tym kończymy dzisiejszy materiał. Zapraszam jeszcze na kanał YT i proszę o zasubskrybowanie kanału. Znajdziecie tam mnóstwo filmów kolejowych, reportaże z lotniska, filmy z udziałem komunikacji miejskiej, a także poradniki modelarskie.
Dawno nie wrzucałem zdjęć na blog. Prace modelarskie aktualnie są zawieszone. Zacząłem jak wiecie nagrywać przejazdy pociągów i musiałem co nieco zainwestować w sprzęt by filmy były ciekawsze i lepszej jakości, a to nie koniec wydatków. Na modelarstwo niestety brakuje funduszy, a że to nie jest tanie hobby każdy modelarz wie. Rozwój kanału KolejoweZagłębie na YT jest na razie priorytetem. Zachęcam do odwiedzania i zostawienia subskrypcji aby być na bieżąco z pojawiającymi się tam materiałami. Natomiast zdjęć kolejowych mi nie brakuje i poniżej galeria wybranych zdjęć z ostatnich tygodni.
Skoda 163-042 z czeskim pociągiem przejeżdża przez Dąbrowę Górniczą Sikorkę. Majestatyczny przejazd i ładny sygnał pozdrowienia pozostanie niestety tylko w mojej pamięci bo ...nie uruchomiłem kamery. Dobrze, że chociaż mam zdjęcie.
Najstarszy w ruchu "Helmut" czyli lokomotywa ET22-003 przejeżdża przez stację kolejową Dąbrowa Górnicza Ząbkowice. Cenny eksponat w mojej galerii.
Stacja kolejowa Dąbrowa Górnicza Wschodnia. Już tylko tu na linii 62 mogę spotkać EZTy EN57. Jeżdżą tu jako pociągi Przewozów Regionalnych relacji Katowice-Sędziszów-Katowice
Dwie lokomotywy M62 firmy Orion Kolej na "skrzyżowaniu" linii 133 i 62 Strasznie mi ten wiadukt kolejowy spaskudzili. Można zerknąć na wcześniejsze posty w tym wątku by zobaczyć jaki był majestatyczny. Teraz jednotorowa kładka kompletnie bez uroku. Z tego co czytałem to był pierwszy wiadukt kolejowy nad inną linią kolejową w Polsce. Na dole linia warszawsko-wiedeńska, na górze linia kolei iwangorodzkiej. Historyczne miejsce Zagłębia Dąbrowskiego, które zapoczątkowało jego rozwój i znaczenie dla pozaborowej Polski.
Przebojowy pociąg RMF-FM. Doskonała reklama stacji na polskich torach. Charakterystyczną dla tej pięknej polskiej lokomotywy EU160 "Griffin" z Newagu trąbkę przez całe lato można było słyszeć w jinglach stacji RMF FM. Tu lokomotywa na czele pociągi PKP IC "Ondraszek" Wyjątkowo długi wagonowy skład w tym roku jeździł do Bielska-Białej z Białegostoku.
Lokomotywa EP07-1061 z pociągiem PKP "Kormoran" relacji Polanica Zdrój-Olsztyn mknie przez nawłocie pole w Dąbrowie Górniczej Gołonogu.
Na koniec tak zwany rarytas czyli lokomotywa pomalowana w historyczne barwy - EP07-442 "Żółte Czoło" z pociągiem PKP IC "Bolko" relacji Lublin-Wrocław majestatycznie wjeżdża na stację Dąbrowa Górnicza.
Wersję ruchomą tego i innych przejazdów znajdziecie na kanale KolejoweZagłębie:
Zapraszam do oglądania i zachęcam do zostawienie subskrypcji. To nic nie kosztuje, a może wesprzeć kanał w jego rozwoju. Dziękuję.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
